李东辉：补足人才短板

　　[职业动态] 精通并购，热衷团队建设，担任浙江吉利控股集团董事、副总裁兼首席财务官，沃尔沃汽车全球董事。

　　[公司动态] 2012年吉利汽车出口总量从2005年的7000台猛增到10万台，分布全世界30多个国家和地区，2013年有望突破15万辆，在乌拉圭、斯里兰卡、白俄罗斯等多个国家建立了CKD、SKD工厂。

　　[CFO看点] 吉利汽车是一个中国品牌，我们所要做的是扎根中国市场，有梯度地开发关键市场。我们的愿景是让吉利汽车走遍全世界，这需要人才和时间去实现。如何打造出具有研发实力的自主品牌的厂商，中国汽车研发人才的培养成为中国企业提升核心竞争力的关键之笔，由于基础研发人才的缺乏直接导致了中国领军研发人才的断层，核心技术的攻关更是难上加难，没有技术的突破又何谈自主品牌的发展?

　　要想真正在国际舞台上成为主角，还需破除人才的尴尬。在全球化的今天，中国企业纷纷跨出国门参与全球竞争。但是在并购后并没有有效化解文化冲突、管理协同、激励机制、无效采购、研发滞后等多重风险。而这一切的根源所在是欠缺精通战略预警、风险控制、跨国文化和海外政治法律的高端人才。

　　在财会队伍的建设上，吉利严格按照“国际化、专业化”的标准引进人才和培养人才。同时积极推行扁平化组织架构，减少管理层级，优化流程、提高效率，为高素质人才的引进创造条件。吉利集团财务系统坚持定向发展战略，从2004年起滚动实施定向发展计划，每一个管理者都有责任帮助下属完成自己的职业规划，成长型员工与“吉利”一起解决经营中的难题，实现相互推动和同步发展。定向发展计划使得企业内生型人才充分涌现，为集团的全面战略转型成功提供了后续支持。在吉利汽车13年造车的探索之路上，如何做到基业长青?吉利人最为期待的是以优质的人才薪火相传，让吉利车奔驰在世界每一个角落，这是最为闪亮的梦想。