编者按：7月7日，阿里与中国兵器集团合资成立北斗运营服务公司的消息直接把北斗概念龙头股北方导航拉上涨停板。7月8日和7月9日，北方导航(600435.SH)继续两个涨停。
一位发改委的特约专家表示，我国的北斗产业的规划中提到2020年将达到4000亿市场，该数字只包括直接产品和直接服务，还不包括间接服务。
又是阿里巴巴。尽管是一条被否认的消息，但北斗导航无可争议地成为资本市场新的宠儿。
从军事工程到民用市场，卫星导航到2020年将达到4000亿的市场规模，这个数字只包括直接产品和直接服务，还不包括间接服务。一位发改委的特约专家透露，各行业与地方主管部门将出台配套政策，大力支持北斗产业的发展。
有些尴尬的是，这也是一个可能涉及“隐私”的市场应用。手机定位、车辆跟踪等研发的核心问题，就是如何在保证用户隐私的前提下，使用户能够在必要的时候及时报出位置，达到保证生命安全的意图。
而北斗的未来仍然是迷雾重重。“相关技术标准虽然领先，但现实实践并不特别突出，芯片、器件、系统等各方面皆有较大幅度改善空间。如果财政资费不充足或科学研究没有进一步突破，整个系统计划出师未捷身先死不是没有可能。”一位通信行业新财富上榜分析师直言。
4000亿市场待哺
7月7日，阿里与中国兵器集团合资成立北斗运营服务公司的消息直接把北斗概念龙头股北方导航拉上涨停板。7月8日和7月9日，北方导航(600435.SH)继续两个涨停。
不过在7月9日，来自中国兵器集团的一则声明，否认了与阿里巴巴合资的消息。尽管“马云概念”不沾身，但在众多分析人士看来，北斗导航概念已然是呼之欲出。 7月9日，在上证指数、深证成指双双染绿的情形下，北斗导航概念股逆大盘而行：中海达在盘中一度逼近涨停，深赛格涨1.22%，欧比特上涨1.38%，振芯科技涨幅2.62%，中国卫星涨幅1.98%。
21世纪网了解到，不论阿里巴巴参与与否，从国家相关部门开始，在北斗导航领域开始形成一套由上而下的联动体系。
一位发改委的特约专家表示，我国的北斗产业的规划中提到2020年将达到4000亿市场，该数字只包括直接产品和直接服务，还不包括间接服务。
而目前，我国的北斗导航产业尚处于起步阶段。去年，我国卫星导航市场达到了一千两百亿，北斗只占了不到百分之十。
据悉，我国为北斗卫星导航系统制定了“三步走”发展规划，第一步始于1994年，至2012年年底，第二步已经完成。根据计划，北斗卫星导航系统将在2020年完成，届时将实现覆盖全球的卫星导航功能。
2012年，随着第16颗北斗导航卫星入轨，北斗系统覆盖了亚太大部分地区。21世纪网了解到，北斗系统的三大能力是区域导航定位、通讯和授时。
截至2012 年底，我国有约4 万艘渔船安装了北斗卫星导航系统的终端，终端向手机发送短信高峰时每月信息发送量为70 万条，约有10万辆车已安装北斗的导航设备。
相比北斗，更多人熟知的是GPS。实际上北斗与GPS的性能基本相当，北斗的优点是在定位精度以及系统可靠性等方面相比于GPS系统具有优势，而且，北斗要比GPS等国外产品更加便宜。
“北斗的价格已经到2、3千，过去国外的都是1万多块，整体的价位已经被国产拉下来了。”一位通信行业新财富上榜分析师指出，出于安全可虑，在地震、科考、通信都是国家的重要部门，基本都是采用北斗。
2012年开始，发改委、财政部、科技部、交通部等国家部委机构相继出台相关政策，扶持北斗导航产业。
“从国家政策层面来看，目前，总装备部支持的应用示范项目已有五、六个，发改委计划推行8个项目。最近3年内，行业示范项目还有14、15个左右，区域示范项目有10个左右。未来4年，全球系统还将逐步推进。总体而言，各行业与地方主管部门将出台配套政策，支持北斗产业发展。”上述发改委的特约专家透露。
用户隐私是最大问题
北斗系统的应用领域可以按照使用主体分为军用市场、行业市场和消费市场，其中军用市场和行业市场的专业性最强、进入壁垒最高，而消费市场的市场空间最大。
具体从当前市场占比来看，军事领域约占8%，高精度测量占7%，交通气象通信电力等民用行业占比20%，大众消费占比最大，为65%。大众消费包括手机导航、信息服务、车辆跟踪、人∕动物跟踪等。
而手机导航、定位、汽车跟踪等应用，也是目前政府希望推动北斗在民用应用化的方向。
“近两年手机制造商准备上2000万部支持北斗的手机。目前手机系统研发的核心问题为如何在保证用户隐私的前提下，使用户能够在必要的时候及时报出位置，达到保证生命安全的意图。同样在汽车领域成为标配。最大的问题与手机系统开发类似，依然为用户隐私问题。”上述发改委特约专家说。
国信证券的一份研究报告便指出，按照国外经验看，北斗应用中手机和车辆占市场份额为70%，手机是亿万级市场，车辆为千万级市场，高精度市场为百万级。
一位接近工信部人士认为，北斗民用市场的发展逻辑在于从信息服务业的提升带动制造业的提升。在做产业化推动过程中，政府致力于构架各种信息服务系统，例如手机等，未来各种位置服务必然快速发展。其次，国内有很多企业在车载市场提供服务，如基于乘用车的生活服务与商用车的物流服务。此外，国土管理、地质调查、在线监测等领域都是北斗产业的潜在市场。
“智能手机这一市场，是北斗极其重要的应用领域，北斗的卫星发射和覆盖会越来越完善，所以其应用场景一定兴起，只有这样才能取代GPS的市场。政府部门对民用市场的期望值为每年数量上增长十倍(2013-2015年)。”上海本宏电子科技公司创始人周本宏表示。
同GPS一样，北斗最先开始在军事中应用。所以在军用领域中，北斗的应用一定不会少。“现代武器系统离不开精准定位，未来军方武器肯定会上北斗系统，军方市场基本可以达到百亿级。”该接近工信部人士表示。
另外，在上述发改委专家看来，虽然阿里巴巴与兵器集团合资的消息被否，但阿里早先入股高德，已获得地图、地理信息的入口。而智慧城市发展的另一个基础在于定位，与地理信息结合将解决可视化决策的问题，可以全面推进智慧城市相关的应用，如智慧物流等。
前路漫漫
北斗导航未来的路还很长。
“从北斗导航产业化的角度来看，一个卫星导航定位系统能不能持续健康的运行，关键在于有没有广大用户在用。”分析人士指出。
由于GPS介入较早，市场份额占有量最大，且发展较为成熟，其应用主要集中在大众消费领域。通过卫星导航系统提供的定位和导航服务，由各仪器、系统、软件开发商为大众消费群体提供不同的终端服务器或软件，从而提供相应的位臵服务。
而北斗系统由于起步较晚和系统自身建设等原因，现在在民用领域的应用及市场份额都比较小。根据中国卫星导航定位协会数据，2010 年全国卫星导航系统产值为约500 亿元，但北斗终端仅占5%的市场份额。
同时，业内人士向21世纪网(微博) 表示，卫星导航定位系统不只是个卫星系统，地面还有很多支撑的控制系统、一些监测网、应用终端等，结合起来使之构成一个系统。一方面，卫星、地面控制系统等硬件的寿命是有限的，需要更换和维护;另一方面，导航软件系统也需要不断地充实完善;此外，应用终端的开发、持续的发展，也是一个渐进的过程。
“在行业领域，目前北斗的综合性价比的确不如GPS，北斗产品在某些场景下的细节和国外的比还是有差距，在这种情况下，第一靠服务，第二价格便宜。”一位通信行业新财富上榜分析师直言。
“从现实来看北斗不可一日建成，相关技术标准虽然领先，但现实实践并不特别突出，芯片、器件、系统等各方面皆有较大幅度改善空间。而且如果财政资费不充足或科学研究没有进一步突破，整个系统计划出师未捷身先死不是没有可能。”上述通信行业新财富上榜分析师说。
