编者按：日产首席财务官 Joseph Peter在横滨接受彭博社采访时称：“明年，销售将增长，或许稍微超出行业平均水平。”他说：“幸亏迄今我们尚未遇到去年9月那样的反日游行和暴力事件。”

　　日本日产汽车预计，明年在中国市场的增幅将自2011年来首次超过行业水平，主要因为中国消费者重新拥抱日本品牌。

　　日产首席财务官 Joseph Peter在横滨接受彭博社采访时称：“明年，销售将增长，或许稍微超出行业平均水平。”他说：“幸亏迄今我们尚未遇到去年9月那样的反日游行和暴力事件。”

　　“当时没人知道接下来将发生什么，事情会恶化到什么地步。”

　　皮特——前通用汽车国际总部(上海)的首席财务官，说，消费者抵制一过，日产就立即展开广告、促销、和其他激励措施来赢回中国消费者。

　　“对我们来说尽快恢复中国业务极其重要。如果只是坐等，而不是主动出击，将让我们在长期吃苦头。”

　　日产汽车年初专门把中国市场切割，成为一个单一区域，表明聚焦中国的战略。

　　这些措施起到效果，过去三个月，日产汽车在华增速分别为83%、128%和95.7%。

　　对于最大的美国市场，皮特预计未来几年将需求“强劲”。公司在美销量上个月增长11%。

　　皮特认为美元兑日元(102.62,-0.2000,-0.19%)的合理点位是100-105间。

　　受召回、新兴市场需求下滑等因素影响，日产公司上个月下调了全年赢测。公司股价在日本同行中表现最差。

　　皮特称考虑削减成本来提升盈利。比如像去年那样的促销激励可能会更谨慎和可持续。